King Marine estrena nueva web: una sola ventana hacia dos décadas de ingeniería en composite
- Dario D'Atri
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- 10 jun
- 3 min de lectura

Nos complace anunciar el lanzamiento de la nueva web de King Marine. Más que un cambio de imagen, es una forma distinta de contar lo que somos: por primera vez reunimos en un mismo sitio toda la amplitud de nuestro trabajo, desde la construcción de los veleros de competición más exigentes del mundo hasta la aplicación de ese mismo conocimiento en materiales compuestos a industrias completamente nuevas.
Fundada en Alginet, Valencia, en 2005, King Marine nació de una convicción sencilla: que la industria española podía competir al máximo nivel de la regata internacional. Dos décadas después, nuestro equipo lleva más de quince años navegando junto, construyendo barcos campeones para la Copa América, The Ocean Race, las 52 Super Series y los circuitos Grand Prix IRC. La nueva web está pensada para reflejar tanto esa trayectoria como el rumbo que estamos trazando ahora.
El sitio se organiza en torno a nuestras tres áreas de negocio interconectadas, cada una con su propia sección.

La primera es Construcción (Boat Building), el corazón de King Marine. Desde nuestras instalaciones de 3.000 m² en Alginet construimos veleros de competición one-off en fibra de carbono pre-preg, con una de las mayores capacidades de procesado de composite de la construcción náutica europea: tres hornos, curado en autoclave, mecanizado CNC y un ecosistema completo de control de calidad que incluye ensayos no destructivos por ultrasonido y termografía. La sección recoge además nuestras piezas de composite, a medida y estándar —desde foils, timones y apéndices estructurales hasta herrajes de cubierta—, así como nuestras soluciones logísticas para equipos de regata, incluidos los contenedores totalmente equipados, listos para desplegarse en cualquier regata del mundo.

La segunda área es Servicios para Veleros de Competición (Racing Yacht Services). Desde 2019 King Marine opera desde la antigua base del Team New Zealand en La Marina de Valencia, la sede en tierra de la 32ª Copa América. Este modelo de doble instalación es único: la base de Valencia ofrece refit y reparación en composite, almacenamiento cubierto y en seco, amarres y fondeos, una cabina de pintura de aire filtrado, mecanizado CNC y soporte técnico, todo respaldado por un travelift de 50 toneladas y plena operativa a pie de agua. Cada reparación cumple los mismos estándares que nuestras construcciones nuevas: documentada, inspeccionada y firmada por nuestro equipo de composite estructural.

La tercera área, y la que mira con más decisión al horizonte, es Innovación. El conocimiento acumulado en veinte años construyendo barcos al límite extremo de velocidad, peso y carga nos ha abierto la puerta a aplicaciones avanzadas del composite mucho más allá del mar. Hoy mantenemos programas de I+D activos en seis dominios: agricultura (King Agro), movilidad sostenible (sistemas de depósitos de hidrógeno), defensa naval (estructuras transparentes a la radiofrecuencia), ciencia (instrumentación de radiación), sistemas marinos de alto rendimiento y aeroespacial, donde King Marine es el único astillero español que colabora con la Agencia Espacial Europea en componentes de composite de precisión.
Como nos gusta decirlo: no estamos diversificando, estamos aplicando.
Junto a estas tres áreas, la nueva web incorpora una sección Quiénes Somos (About Us) que recorre nuestros hitos desde 2005 hasta hoy, un espacio de Noticias y Prensa donde compartiremos resultados de regatas, botaduras y novedades de la compañía, y un área de Contacto. Los visitantes también pueden suscribirse a nuestra newsletter y leer los testimonios de los campeones que tripulan los barcos que construimos.
Este lanzamiento coincide con un momento especialmente intenso en el astillero. Nuestras botaduras más recientes —el TP52 Trinity, con diseño de Botín, y el Mills 58 oceánico Denali— acaban de tocar el agua de cara a la temporada 2026, y figuran entre las últimas historias publicadas en la web.
Invitamos a clientes, socios, equipos de regata y a cualquiera con curiosidad por la ingeniería avanzada en composite a explorar la nueva King Marine. Ya sea para una nueva
construcción, un refit de pretemporada, una campaña a largo plazo o una colaboración industrial, ahora todo está en un mismo lugar.
Construidos para ganar. Concebidos para durar. Bienvenidos a bordo.






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